Doświadczenie
15 lat praktyki i ponad 2 000 samochodów przeprowadzonych przez pełny proces obsługi.

Od ponad 15 lat opiekujemy się samochodami, których właściciele nie akceptują kompromisów. Korekta lakieru, powłoki ceramiczne i folie ochronne wykonywane w kontrolowanych warunkach studia w Krakowie.
Auto Dyskusja powstała z prostego przekonania: samochód klasy premium zasługuje na opiekę na poziomie warsztatu jubilerskiego. Przez piętnaście lat zbudowaliśmy zespół, który traktuje każdy lakier jak powierzchnię wymagającą pomiaru, planu i cierpliwości.
Pracujemy w zamkniętej, oświetlonej hali przy ul. Michała Korpala w Krakowie. Każde auto trafia najpierw na stanowisko diagnostyczne — mierzymy grubość powłoki lakierniczej, oceniamy rodzaj defektów i dopiero wtedy dobieramy procedurę. Żadnej improwizacji.
15 lat praktyki i ponad 2 000 samochodów przeprowadzonych przez pełny proces obsługi.
Kontrola pod oświetleniem punktowym i pomiar grubości lakieru na każdym etapie korekty.
Polerki dwumimośrodowe, lampy inspekcyjne CRI 95+, miernik MIL oraz kontrolowane środowisko aplikacji powłok.
Pisemna gwarancja na wykonaną pracę oraz na zastosowane materiały i powłoki.


Kraków, Korpala 3
Pomiar lakieru, ocena defektów, ustalenie zakresu i wyceny.
Mycie wielostopniowe, glinkowanie, usunięcie zanieczyszczeń metalicznych.
Etapowe polerowanie do uzyskania powierzchni bez hologramów.
Aplikacja powłoki ceramicznej lub folii PPF i sezonowanie.
Każdą usługę wyceniamy po oględzinach auta. Zakres dobieramy do stanu lakieru, przebiegu i sposobu użytkowania — nie do cennika.
Przyjedź na 20 minut. Pomiar grubości powłoki, ocena defektów pod lampą i konkretna wycena — bez zobowiązań.
Przeciągnij suwak, aby zobaczyć różnicę. Wszystkie zdjęcia wykonane w tym samym oświetleniu, bez retuszu i bez zmiany kadru.

Korekta lakieru
BMW M4 Competition
Trzyetapowa korekta lakieru, usunięcie hologramów po myjni automatycznej.
Wskazówka: możesz też użyć strzałek ← → po zaznaczeniu suwaka.
„Nie sprzedajemy mycia. Sprzedajemy stan idealny, utrzymany w czasie."
Pracujemy wyłącznie na certyfikowanej chemii i powłokach dostępnych dla autoryzowanych aplikatorów.
Zamknięta hala, filtrowane powietrze i oświetlenie inspekcyjne o wysokim współczynniku oddawania barw.
Zakres i koszt ustalamy po diagnostyce. Bez dopłat pojawiających się w trakcie realizacji.
Każdy klient otrzymuje dokumentację zdjęciową przed, w trakcie i po zakończeniu pracy.
”
Wypełnij formularz albo zadzwoń. Oddzwaniamy w godzinach pracy studia — najczęściej jeszcze tego samego dnia — i proponujemy termin diagnostyki.
+48 786 212 776
E-mailinfo@autodyskusja.pl
Od dwóch do pięciu dni roboczych, w zależności od stanu lakieru i wybranej liczby etapów polerowania. Dokładny termin podajemy po diagnostyce.
Powłoka zwiększa odporność na mikrouszkodzenia i znacznie ułatwia mycie, ale nie zastępuje folii PPF. Przed odpryskami kamieni chroni wyłącznie folia.
Tak. Dysponujemy zamkniętym, monitorowanym parkingiem wewnątrz hali. Auto przez cały czas realizacji pozostaje pod dachem.
Najszybciej telefonicznie lub przez formularz na tej stronie. Odpowiadamy w godzinach pracy studia, zwykle tego samego dnia.
Skontaktujemy się telefonicznie w godzinach pracy studia, aby potwierdzić termin diagnostyki.